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FESTO氣缸SLS系列特點介紹
FESTO氣缸SLS系列特點介紹 FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。
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費斯托電磁閥JMFH-5-1系列雙電控型參數介紹
費斯托電磁閥JMFH-5-1系列雙電控型參數介紹 單控電磁閥只有一個線圈。通電時閥門換向，斷電時靠彈簧復位；但是如果要保持常通狀態(tài)就要一直通電，這樣會有線圈發(fā)熱的問題，可能燒毀線圈。 雙控電磁閥有兩個線圈。一側通電時閥門換向，斷斷電以后也不會回位（無彈簧）保持暢通狀態(tài)；另一側通電時才回位，這樣就不會有線圈發(fā)熱的問題了。
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FESTO氣缸雙作用系列選型
FESTO氣缸雙作用系列選型主要分為直線往復式、擺動式以及連續(xù)回轉式。氣缸又分為單作用式、雙作用式、無桿式、膜片式、氣囊式、沖擊式、鎖緊式、導向式、短行程式、擺動式、手指式、組合式等，根據其結構、功能和形狀不同，種類繁多。單作用氣缸分為彈簧復位和外力復位。
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費斯托氣缸DNC-50-250-PPV-A型參數介紹
費斯托氣缸DNC-50-250-PPV-A型參數介紹 氣缸主要由活塞、缸筒、前后端蓋、活塞桿、彈簧、拉桿、密封圈等組成。 單作用彈簧復位氣缸氣缸一端由壓縮空氣驅動，另一端與大氣連通，復位靠彈簧驅動。這種氣缸前進時的驅動力會被彈簧抵消一部分，一般單作用彈簧復位氣缸行程不能太長。
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費斯托電感式傳感器SIEN-M5B-PS-S-L型介紹
費斯托電感式傳感器SIEN-M5B-PS-S-L型介紹 選擇合適的傳感器，會大幅提升設備運轉的穩(wěn)定性和可靠性，也Z大的可能性減少傳感器的失效或損毀，減少不必要的維護投入。汽車制造業(yè)在生產過程中，大量使用電感式傳感器作為定位檢測，如何針對此行業(yè)選擇Z適合的產品，顯得尤為重要