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力士樂CD01-AL系列REXROTH三位五通閥

力士樂CD01-AL系列REXROTH三位五通閥

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力士樂CD01-AL系列REXROTH三位五通閥
三位五通閥,系列CD01鋁
?QN的= 850 - 1000升/分鐘??板連接壓縮空氣接口出口:基本符合DIN ISO 15407-1?電子板。 連接:插頭,M12的,3針可分為??手動操作模塊組裝:沒有制動

力士樂CD01-AL系列REXROTH三位五通閥的詳細資料:

力士樂CD01-AL系列REXROTH三位五通閥

由于其產品包含常規(guī)的最速控制(Bang-Bang)的開/關閥,該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。

三位五通閥的作用

(一)使用三位五通閥的基本作用

使用三位五通換向閥可以實現(xiàn)氣缸在行程途中停止下來,使用中位封閉型換向閥。因氣體有可壓縮性,且缸、閥及管接頭等氣動元件不能保證絕對無泄漏,故氣缸不能長時間保持在中間停止位置,即氣缸的定位精度較差。

(二)雙活塞桿氣缸中位加壓換向閥的特點:

雙活塞桿氣缸使用中位加壓型換向閥的回路。當換向閥處于中位時,由于活塞兩側的壓力作用面積相等,若氣缸無軸向外負載力,則活塞保持力平衡,能停止在中間某位置,停止精度較高,但氣缸不能垂直使用。

(三)單活塞桿氣缸使用中位加壓型換向閥的回路特點:

因活塞兩側的壓力作用面積不相等,為了使活塞兩側達到力平衡,應在氣缸的無桿側安裝帶單向閥的減壓閥。

(四)使用中位泄壓型換向閥的回路特點:

當換向閥處于中位時,氣缸可在外力的推動下自由移動。該回路受活塞運動慣性的影響,氣缸停止位置不易控制,不宜用于需中間定位的場合。此回路若與其他回路組裝在同一集裝板上時,受其他回路來的背壓的影響,中停位置也可能改變。這種情況下應設置單獨排氣隔板。此回路在重新起動時,由于排氣側沒有殘壓,活塞桿會出現(xiàn)急速伸出現(xiàn)象,必須設置防止活塞桿急速伸出的回路。

力士樂CD01-AL系列REXROTH三位五通閥

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