5F1P型KRACHT流量計(jì)*的詳細(xì)資料：

5F1P型KRACHT流量計(jì)*

是德國(guó)VSE旗下一款非常特殊的型號(hào)他是屬于高溫高壓的，zui高溫度能達(dá)到150°，工作壓力能達(dá)到40Map。如果你有進(jìn)口齒輪流量計(jì)以及齒輪泵的需求可以咨詢維特銳徐工，我們可以支持選型以及技術(shù)支持，

VSE流量計(jì)工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
優(yōu)點(diǎn)編輯
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
VSE流量計(jì)特點(diǎn)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

5F1P型KRACHT流量計(jì)*

部分型號(hào)：
體積和流量測(cè)量；精確配料、混料；混料成分比例控制
系統(tǒng)監(jiān)測(cè)；過程控制；開/閉環(huán)控制；連續(xù)定量控制
液壓行業(yè)；汽車制造和相關(guān)行業(yè)；聚氨脂行業(yè)；制藥行業(yè)；
鋼鐵工業(yè)；涂料工業(yè)等
VH系列： 涂料行業(yè)；印染行業(yè)；化工行業(yè)；石化行業(yè)；制藥行業(yè)等
EF系列：與VS系列相同，經(jīng)濟(jì)型
VSE流量計(jì)、VSE齒輪流量計(jì)、VSE渦輪流量計(jì)
涂料行業(yè)；液壓行業(yè)；汽車制造和相關(guān)行業(yè)；聚氨脂行業(yè)；鋼鐵工業(yè)等
威仕VSE流量計(jì)，VSE齒輪流量計(jì)，VSE渦輪流量計(jì)
代表型號(hào)：VS0040.004-425000 VS010.01-1010000 VS020.02-185000 VS040.03-402500  VS10.05-801000  VS20.1-150500  VS41-300250

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