ATOS意大利阿托斯E-MI-AC放大器年末經(jīng)銷的詳細(xì)資料：

ATOS意大利阿托斯E-MI-AC放大器年末經(jīng)銷

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ATOS意大利阿托斯E-MI-AC放大器年末經(jīng)銷

E-MI-AC

電子驅(qū)動器

板載模擬驅(qū)動器，用于不帶傳感器的閥門，電磁閥插件格式

DIN 43650插件格式，用于沒有傳感器的比例閥

模擬驅(qū)動器控制在沒有壓力或LVDT位置傳感器的情況下到Atos比例閥電磁閥的電流，根據(jù)電子參考信號調(diào)節(jié)滑閥位置、流量或壓力。

特點

通過電位器進(jìn)行的偏差和尺度調(diào)節(jié)

對稱（標(biāo)準(zhǔn)）或不對稱(/RR選項）上升和下降斜坡發(fā)電機

出廠預(yù)置

IP65防護(hù)等級

輸入和輸出線路上的電子濾波器

根據(jù)EMC指令進(jìn)行CE標(biāo)記

應(yīng)用

根據(jù)方框圖，壓力、流量、位置打開或封閉的循環(huán)系統(tǒng)

高頻功率阿托斯ATOS意大利進(jìn)口放大器是通信系統(tǒng)中發(fā)送裝置的重要組件。按其工作頻帶的寬窄劃分為窄帶高頻功率放大器和寬帶高頻功率放大器兩種，窄帶高頻功率放大器通常以具有選頻濾波作用的選頻電路作為輸出回路，故又稱為調(diào)諧功率放大器或諧振功率放大器；寬帶高頻功率放大器的輸出電路則是傳輸線變壓器或其他寬帶匹配電路，因此又稱為非調(diào)諧功率放大器。高頻功率放大器是一種能量轉(zhuǎn)換器件，它將電源供給的直流能量轉(zhuǎn)換成為高頻交流輸出在 “低頻電子線路"課程中已知，放大器可以按照電流導(dǎo)通角的不同，將其分為甲、乙、丙三類工作狀態(tài)。甲類放大器電流的流通角為360o，適用于小信號低功率放大。乙類放大器電流的流通角約等于 180o；丙類放大器電流的流通角則小于180o。乙類和丙類都適用于大功率工作丙類工作狀態(tài)的輸出功率和效率是三種工作狀態(tài)中最高者。高頻功率放大器大多工作于丙類。但丙類放大器的電流波形失真太大，因而不能用于低頻功率放大，只能用于采用調(diào)諧回路作為負(fù)載的諧振功率放大。由于調(diào)諧回路具有濾波能力，回路電流與電壓仍然極近于正弦波形，失真很小。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設(shè)備。