齒輪泵現(xiàn)貨PFG-142-D意大利ATOS阿托斯的詳細(xì)資料：

齒輪泵現(xiàn)貨PFG-142-D意大利ATOS阿托斯

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意大利阿托斯Atos是電液元件制造商，具有優(yōu)良的技術(shù)能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。阿托斯Atos創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)?？商峁┑牟考a(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。

齒輪泵現(xiàn)貨PFG-142-D意大利ATOS阿托斯

PFG是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用、低噪音等特點(diǎn)。

適用于符合液壓油，以及具有類似潤(rùn)滑性能的合成液。

排量范圍寬,排量從1.4至52cm/rev。

最高壓力可達(dá)230bar。

其它排量和壓力等級(jí)齒輪泵也能按需供貨。

型號(hào)：PFG-142-D

排量：4.1毫升/轉(zhuǎn)

最大壓力：210bar

速度范圍：800…4000rpm

流量：5.7l/min

最大驅(qū)動(dòng)扭矩：63Nm

安裝位置：任意

流體污染等級(jí)：ISO19/16

環(huán)境溫度：-20…+70℃

重量：1.45kg

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求，可選用磁力驅(qū)動(dòng)，零泄露結(jié)構(gòu))所組成。

齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。

但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;

(2)工作要求低，應(yīng)用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定泵。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完、全取決于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

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