現(xiàn)貨意大利阿托斯DHZE-A-073-S3 10換向閥的詳細資料：

現(xiàn)貨意大利阿托斯DHZE-A-073-S3 10換向閥

ATOS這個意大利品牌大家都不會陌生，阿托斯的換向閥DHZE-A系列就是今天要介紹的產(chǎn)品。

意大利阿托斯Atos是電液元件制造商，具有優(yōu)良的技術(shù)能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現(xiàn)代化機器的性能。阿托斯Atos創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗?？商峁┑牟考a(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域。

DHZE:  

規(guī)格:06通徑-ISO 4401

最大流量：65 l/min

最大壓力：350 bar 

比例換向閥

直動式，不帶傳感器 比例換向閥，不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯, 用于開環(huán)方向控制和無壓力補償流量調(diào)節(jié)。 比例閥和分體式放大器配合使用，電子放大器 對比例閥提供一適量電流，以使閥的調(diào)整量與 供給電子放大器的輸入信號一致。 閥芯調(diào)節(jié)特征： L = 線性 S = 拋物線型 D = 差動 - 拋物線型 閥體特征： DHZE為3腔閥體  

電磁鐵通過認證，符合北美認證標準cURus。

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門?？块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。

應(yīng)用場合：

 截止式換向閥適用于需要快速響應(yīng)和高流量處理的場合，由于其結(jié)構(gòu)緊湊且通徑較大，特別適合空間有限的安裝環(huán)境。它的密封性能好，抗污染能力強，適用于對清潔度要求不高的工業(yè)環(huán)境。

滑閥式換向閥則因其較小的運動阻力和較好的通用性，在需要較小運動阻力和較廣泛的應(yīng)用場合中更為適用，盡管它的通徑限制在15mm以內(nèi)。

性能表現(xiàn)：

截止式換向閥在高壓大流量的情況下可能會遇到挑戰(zhàn)，因為所需的換向力較大，所受的沖擊力也較大，這限制了它在某些高靈敏度場合的使用。

滑閥式換向閥則因其設(shè)計特點，在通用性和靈活性方面表現(xiàn)出色，適合多種不同的工業(yè)應(yīng)用場景。

現(xiàn)貨意大利阿托斯DHZE-A-073-S3 10換向閥

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設(shè)備。